第572章 内河码头(1/9)
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中环机铁站上盖项,刚刚落定,港又宣对‘内河码头’进行公开招标,各大财顿时磨刀霍霍!
此时,号货柜码头尚没有‘落谁家’,虽然中英关系已经好转——大家觉得吵下去也无济于事,不利于香港后续发展;但是,对于号货柜码头的归属却争吵不断,甚欲对1~9号的泊位重新进行分配。
事关各家的利益,又止中英双方在争吵,港、英、中资纷纷卷入,在葵涌货柜码头上锋。
超并不担心——事情结果对他不利,毫不客气的说——他就是香港的地头蛇,而这个地头蛇响力是常常大的,远超前的李家成。
由于号货柜码头在当初没有招标方式,招致香港舆论的纷纷讨伐,故这一次内河码头是通过公开招标的方式——决定落谁家?
虽然,号货柜码头暂时没有进度;但,超对内河码头的招标是常重视,决定次展现实力,一举拿下。
内河货柜码头专门处理运珠江域(内河)的货柜。货柜返珠江三洲,既可水,又可陆。水运大户是中资中运,占内河货柜吞吐量的1/9;陆运大户是环球陆联运货柜码头公司,环球占股50%,该公司的内河货柜占有率约1/4,其余均由各公司拥有的货柜车自运或承运。
1995年4月港公的资料,1994年香港货柜年吞吐量为1205万个标箱,比1993年净增194万个标箱,增幅20%。
三大作业方式中,葵涌货柜码头吞吐量为828万个,年增长25.5%;中作业是281万个,年增长1.6%;内河运输吞吐量为96万个,年增长52.3%。
中环机铁站上盖项,刚刚落定,港又宣对‘内河码头’进行公开招标,各大财顿时磨刀霍霍!
此时,号货柜码头尚没有‘落谁家’,虽然中英关系已经好转——大家觉得吵下去也无济于事,不利于香港后续发展;但是,对于号货柜码头的归属却争吵不断,甚欲对1~9号的泊位重新进行分配。
事关各家的利益,又止中英双方在争吵,港、英、中资纷纷卷入,在葵涌货柜码头上锋。
超并不担心——事情结果对他不利,毫不客气的说——他就是香港的地头蛇,而这个地头蛇响力是常常大的,远超前的李家成。
由于号货柜码头在当初没有招标方式,招致香港舆论的纷纷讨伐,故这一次内河码头是通过公开招标的方式——决定落谁家?
虽然,号货柜码头暂时没有进度;但,超对内河码头的招标是常重视,决定次展现实力,一举拿下。
内河货柜码头专门处理运珠江域(内河)的货柜。货柜返珠江三洲,既可水,又可陆。水运大户是中资中运,占内河货柜吞吐量的1/9;陆运大户是环球陆联运货柜码头公司,环球占股50%,该公司的内河货柜占有率约1/4,其余均由各公司拥有的货柜车自运或承运。
1995年4月港公的资料,1994年香港货柜年吞吐量为1205万个标箱,比1993年净增194万个标箱,增幅20%。
三大作业方式中,葵涌货柜码头吞吐量为828万个,年增长25.5%;中作业是281万个,年增长1.6%;内河运输吞吐量为96万个,年增长52.3%。